‍Onze SL stond een paar dagen in de showroom van MB dealer WENSINK in DRACHTEN tijdens de opening van hun nieuwe garage in December 2003.

‍Toen ik 17 jaar was kocht ik mijn eerste auto; een DKW, van 1937 (zal zoiets van 50 gulden zijn geweest…)

‍Ik had natuurlijk nog geheel geen ervaring en kwam er al gauw achter dat er met deze auto van alles mis was en heb hem toen ingeruild voor een VAUXHALL- WYVERN van, plm. 1955.

‍ Wanneer wij (met m’n vrienden) zaterdagavond met deze auto uit gingen, konden mijn ouders ,aan een zwart spoor in de sneeuw, zien waar wij heen gingen – zoveel olie lekte de motor..

‍Net 18 jaar kocht ik een FORD CONSUL, van 1956, waar ik een paar jaar met groot genoegen in heb gereden maar tenslotte in een sloot belandde (wat overigens niet aan mij te wijten was)……….Total loss..!! ………Maar veel onderdelen bewaard !!

‍Daarna weer een FORD CONSUL van 1958 ( en genoeg onderdelen van dit type FORD)

‍Intussen ook nog kort een VAUXHALL VELOX van 1959 gehad.(bovenste foto)

‍CHEVROLET CORVAIR van 1964,vlak daarop,geloof ik,verkocht op de automarkt in Apeldoorn. 

‍Vanaf ongeveer 1972 tot 1987 ben ik niet meer bezig geweest met de autohobby, vanwege de drukke werkzaamheden bij mijn werkgever en later in mijn eigen bedrijf………

‍Ja,toch nog………gedurende deze periode heb ik eerst een CITROEN DYANE en later nog een FIAT 127 voor mijn vrouw opgeknapt…….jawel!

‍Al met al, tot aan zeg maar late 70er jaren, heeft het autobezit ons heel weinig geld gekost!

‍In 1967 kocht ik een leuke FORD TAUNUS 20MTS P5 coupe van 1965, met schade(Duitse import) ,heel mooi opgeknapt en ongeveer in 1971 weer verkocht

‍Een hele mooie auto voor die tijd,maar ben er wel een heel lang winterhalfjaar mee bezig geweest om de schade te herstellen(met behulp van een kennis),maar de auto was toen ook weer NIEUW.

‍In 1975 kochten we een PEUGEOT 504GL van nog geen 2 jaar oud en vervolgens in 1977 weer ingeruild voor een …….NIEUWE ! Jawel!…ditmaal een PEUGEOT 504TI, (beide een hele goeie koop!).

‍In oktober 1981 kwam er een Nieuwe VW PASSAT diesel, dat was mis….. TE KLEIN !!

‍Prima auto overigens maar bleek al gauw voor mijn werk totaal ongeschikt te zijn omdat ik in die tijd een eigen bedrijfje startte en al spoedig bleek dat ik het beste een stationcar kon hebben vanwege de ruimte.